Рынок новых тяжёлых грузовиков по итогам января показал резкое падение — продажи рухнули почти на половину, сократившись на 46% по сравнению с январём прошлого года. Такой провал сигнализирует о серьёзном снижении спроса и создаёт дополнительные риски для производителей и дилерских сетей. На рынке ощущается сочетание факторов: компании тормозят обновление парка из‑за экономической неопределённости и роста финансовых затрат, возможны срывы поставок комплектующих, а также сезонный эффект — январь традиционно непрост для продаж, но нынешний спад значительно сильнее обычного.
Многие операторы грузоперевозок предпочитают откладывать инвестиции или искать варианты на вторичном рынке. Для автопроизводителей и дилеров это повод пересмотреть стратегии — от маркетинга и гибких программ лизинга до сервисных предложений, стимулирующих покупку. В ближайшие месяцы ключевым станет восстановление спроса и стабилизация цепочек поставок; если этого не произойдёт, давление на отрасль может сохраниться. Следите за обновлениями: февральские данные покажут, будет ли январский обвал временным шоком или началом более долгого тренда.
